通用韩国宣布投资3亿美元建设生产基础设施，将在韩国推出别克子品牌并投放四款以上新车型，凯迪拉克继推出纯电版后继续引入电动车型，韩国成为除北美外首个集齐通用四大子品牌的市场。

五菱缤果S凭借卓越产品力实现市场突破，11月终端销量达17035辆，325km旗舰款以4610辆销量领跑，柳州、南宁等二三线城市成核心市场，广西以3492辆销量位居榜首。

日产汽车计划将Nismo高性能子品牌全球车型阵容从5款扩充至10款，实现数量翻倍。英菲尼迪将推出QX80等高性能版本车型，预计到2028年Nismo车型年销量增长50%达到15万辆。

红旗HS6 PHEV正式上市，定位大五座旗舰SUV，采用东方礼序设计语言，搭载1.5T插电混动系统，综合功率最高达369kW，纯电续航超240公里，配备智能辅助驾驶功能。

玛莎拉蒂因清库将车型降至30多万引发抢购，这个曾经定位超越保时捷的超豪华品牌，从200万豪车沦落到30万被抢的局面，反映了品牌价值重塑过程中的困境，豪车与普通车的价格界限正在模糊。