2026年购置税政策调整引发车企年末促销，通过补贴锁定客户应对交付周期压力。政策变化反映行业从政策驱动向市场驱动过渡，车企期待转型实现"软着陆"，同时燃油车面临价格优势丧失及市场反衬。

重庆通过夯实产业基础、完善创新生态、发挥区位优势，加速吸引智能座舱、新能源汽车等高端研发制造项目落地，构建起覆盖整车与零部件的协同产业链。

雷诺宣布关停Mobilize汽车共享业务并缩减快充站投资，重新分配资源至核心盈利板块。裁员约80人，充电站建设目标从2028年650座降至2026年200座，反映其应对行业挑战的策略调整。