欧盟委员会宣布从7月起对中国电动汽车征收额外关税，比亚迪、吉利、上汽等企业面临17.4%-38.1%不等税率。此举遭到中国政府机构、汽车行业协会及德国主流车企强烈反对，被认为违背市场原则并损害全球汽车产业链稳定。

5月汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，商用车销量同比增长3.3%。汽车市场内需增长缓慢，行业竞争加剧，需政策支持释放消费潜力。

5月我国汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，同比小幅增长。新能源汽车表现亮眼，产销94万辆和95.5万辆，市场占有率达到39.5%。虽然内需市场面临压力，但政策利好推动消费潜力释放，自主品牌和出口业务保持良好增长态势。

5月份国民经济运行呈现积极态势，工业生产保持较快增长，服务业持续恢复势头良好，市场销售增速明显回升，固定资产投资稳步扩大，进出口贸易结构不断优化。

雷军通过拆车直播回应小米汽车安全性质疑，承诺告别小字注释陋习。从小米跨界造车的信任建立到营销翻车引发的信任危机，展现了互联网思维与汽车行业适配的挑战，销量增长背后面临声誉考验。