长安马自达加速电动化转型,EZ-60电动车销量超越传统燃油车成为主力车型。品牌制定2027年新能源占比超90%、年销30万辆的目标,通过电车全面替代油车的战略调整应对市场变化。

宁德时代中州基地正式运行全球首条人形具身智能机器人规模化生产线,搭载自研电池的小墨机器人已投入实际应用,插接成功率超99%,作业效率达到熟练工人水平,标志着新能源动力电池制造进入智能化新阶段。

大众汽车电池子公司PowerCo因母公司在电动汽车转型中面临经营压力,正积极寻求外部融资方案。尽管资金目前充足,但受制于预算削减和市场竞争加剧,公司已与投资者展开初步接洽以确保未来发展所需的资金支持。

玛莎拉蒂格雷嘉降至38.88万引发抢购热潮,但品牌销量已连续下滑超过40%。面对新能源冲击和消费降级,超豪华品牌的激进降价策略难以持续,未来发展仍面临严峻挑战。

德国大陆集团宣布任命Christian Kötz为新任首席执行官,同时启动康迪泰克工业部门的出售流程。新任CEO将于2026年1月履新,此次出售标志着大陆集团业务拆分计划的最终完成。
