芯擎科技自研的7纳米高算力辅助驾驶芯片实现量产，支持L2至L3级自动驾驶，具备多核异构架构、ASIL-D功能安全认证及多算法兼容性，推动车规级芯片技术突破。

韩国延续乘用车税收优惠刺激消费，同时全球汽车企业在电动化、智能化及供应链优化领域加速布局，推动产业向高附加值方向转型。

美国NHTSA针对特斯拉Model 3紧急车门开启装置展开调查，质疑其设计在断电或事故时难寻隐患，引发公众对电动车安全性的关注。

InnovizThree凭借更小体积、更低功耗和显著成本下降，为汽车制造商带来全新设计选择，在保持高性能的同时实现更高效的部署方案。

现代汽车集团通过关键高管晋升与子公司CEO任命，深化软件技术研发，巩固在数字化转型中技术核心地位，推动长期战略投资与创新协同发展。